Liste des fonds mentionnant le nom «Vassan» : Document / 1
P246
Aéroport régional de Val-d'Or Inc, - 1947-2000. - 58 photographies. - 6 diapositives. - Env. 1 cm de documents textuels.
Histoire administrative :
L'Aéroport régional de Val-d'Or a connu ses débuts en novembre 1949 suite à la construction par Transports Canada d'une nouvelle piste pour accueillir les vols commerciaux. En 1954, l'aéroport devient également une base militaire pour les Forces armées. À partir des années 1960, ce rôle militaire prend de l'ampleur, car des missiles nucléaires y sont entreposés et la base devient responsable de la défense de tout l'Est du Canada. L'aéroport continue tout de même à accueillir des vols commerciaux.
En 1976, l'aéroport revient entre les mains de Transports Canada lorsque les Forces armées se retirent. Bien que l'aérogare soit réaménagée en 1978, l'augmentation du débit du trafic aérien nécessite la construction d'un nouveau complexe aéroportuaire dans les années 1980. Le 5 juin 1987, lors de son inauguration, la nouvelle aérogare accueille un avion supersonique Concorde d'Air France.
Le 12 janvier 1999, suite à l'adoption par Transports Canada de sa « Politique nationale des aéroports », l'aéroport devient la propriété d'Aéroport régional de Val-d'Or, un organisme à but non lucratif. Depuis l'arrivée du 21e siècle, des rénovations et un agrandissement ont été effectués sur l'aérogare et une annexe est construite pour accueillir le Centre Transit Minier Nordique (CTMN). En 2014, le stationnement de quatre Boeing 737 et plusieurs avions de plus petites tailles devient possible grâce à un agrandissement au niveau du tablier principal de l'aérogare.
Source : Site internet de l'Aéroport régional de Val-d'Or.
Portée et contenu :
Le fonds est composé de 58 photos [1949-1999] incluant la piste et sa construction, l'aérogare et sa construction, des passagers, des avions, des soldats, l'intérieur de l'aérogare, l'inauguration de la nouvelle aérogare avec la venue du Concorde d'Air France et la cérémonie marquant le transfert de l'aéroport de Transports Canada à Aéroport régional de Val-d'Or. Il contient six diapositives incluant la pancarte Aéroport de Val-d'Or, un avion de la compagnie aérienne Canadian et des employés de l'aéroport. Le fonds comporte des documents textuels [1947-2000] dont un Guide sur l'aéroport de Val-d'Or 1988, des photocopies de procès-verbaux, des coupures d'articles de journaux, un prospectus, des textes relatant l'histoire de l'aéroport et autres. Il contient également un carton avec le logo de la compagnie aérienne Canadian.
Notes :
État de conservation :
Les documents sont bien conservés.
Langue des documents :
Français et anglais.
Restrictions :
Aucune restriction.
Accès de provenance :
Aéroport régional de Val-d'Or Inc.
Accès de titre :
Aéroport régional de Val-d'Or Inc.
Numéro séquentiel : 10262
Aéroport régional de Val-d'Or Inc, - 1947-2000. - 58 photographies. - 6 diapositives. - Env. 1 cm de documents textuels.
Histoire administrative :
L'Aéroport régional de Val-d'Or a connu ses débuts en novembre 1949 suite à la construction par Transports Canada d'une nouvelle piste pour accueillir les vols commerciaux. En 1954, l'aéroport devient également une base militaire pour les Forces armées. À partir des années 1960, ce rôle militaire prend de l'ampleur, car des missiles nucléaires y sont entreposés et la base devient responsable de la défense de tout l'Est du Canada. L'aéroport continue tout de même à accueillir des vols commerciaux.
En 1976, l'aéroport revient entre les mains de Transports Canada lorsque les Forces armées se retirent. Bien que l'aérogare soit réaménagée en 1978, l'augmentation du débit du trafic aérien nécessite la construction d'un nouveau complexe aéroportuaire dans les années 1980. Le 5 juin 1987, lors de son inauguration, la nouvelle aérogare accueille un avion supersonique Concorde d'Air France.
Le 12 janvier 1999, suite à l'adoption par Transports Canada de sa « Politique nationale des aéroports », l'aéroport devient la propriété d'Aéroport régional de Val-d'Or, un organisme à but non lucratif. Depuis l'arrivée du 21e siècle, des rénovations et un agrandissement ont été effectués sur l'aérogare et une annexe est construite pour accueillir le Centre Transit Minier Nordique (CTMN). En 2014, le stationnement de quatre Boeing 737 et plusieurs avions de plus petites tailles devient possible grâce à un agrandissement au niveau du tablier principal de l'aérogare.
Source : Site internet de l'Aéroport régional de Val-d'Or.
Portée et contenu :
Le fonds est composé de 58 photos [1949-1999] incluant la piste et sa construction, l'aérogare et sa construction, des passagers, des avions, des soldats, l'intérieur de l'aérogare, l'inauguration de la nouvelle aérogare avec la venue du Concorde d'Air France et la cérémonie marquant le transfert de l'aéroport de Transports Canada à Aéroport régional de Val-d'Or. Il contient six diapositives incluant la pancarte Aéroport de Val-d'Or, un avion de la compagnie aérienne Canadian et des employés de l'aéroport. Le fonds comporte des documents textuels [1947-2000] dont un Guide sur l'aéroport de Val-d'Or 1988, des photocopies de procès-verbaux, des coupures d'articles de journaux, un prospectus, des textes relatant l'histoire de l'aéroport et autres. Il contient également un carton avec le logo de la compagnie aérienne Canadian.
Notes :
État de conservation :
Les documents sont bien conservés.
Langue des documents :
Français et anglais.
Restrictions :
Aucune restriction.
Accès de provenance :
Aéroport régional de Val-d'Or Inc.
Accès de titre :
Aéroport régional de Val-d'Or Inc.
Numéro séquentiel : 10262